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    苏阳走到蓝电旁边，用手抚摸了一下引擎盖，然后坐进了蓝电的驾驶舱。蓝电的调校比赤羽更偏向视觉与操控的平衡，但在苏阳手中，它依然展现出了恐怖的圈速。1分35秒1，仅比赤羽慢了不到一秒，但对现场观众来说，蓝电带来的震撼更多来自视觉——它在弯道中的姿态，像一条蓝色的蛇在贴着地面游走，没有一丝多余的动作，每一个镜头拍下来都像杂志封面。有人把蓝电过弯的照片发到网上，配文：“千万超跑？不，这是天行蓝电。华夏设计。”

    测试结束后，苏阳没有马上离开。他站在两台车中间，老王递给他一面印着“天行征战纽北”几个大字的旗帜。苏阳接过旗，展开，举在身前。赤羽的红色车漆映着他的左脸，蓝电的蓝色光影映着他的右脸，旗帜上的字在风中微微抖动。

    摄影师从低角度按下快门。这张照片后来成了天行汽车纽北征战宣传片的海报。

    当天晚上八点，天行汽车全平台发布了宣传片《出征》。画面从苏阳在魔都赛道驾驶赤羽的镜头开始，穿插着两台车在风洞中接受气流考验的慢动作、工程师们在深夜调试数据的无名影像、赤羽的红色尾翼在直道上展开的瞬间、蓝电的蓝色轮毂灯在夜色中画出光弧。

    镜头的节奏越来越快，鼓点越来越密集，最终收束在苏阳站在赤羽和蓝电中间举起旗帜的那一帧。画面定格，黑底白字浮现：“天行F1 赤羽，天行F1 蓝电。出征纽博格林。华夏，请等待。”

    三秒黑屏。引擎声再次响起。一行小字出现在屏幕角落：“车手：苏阳。”

    宣传片发布后，一小时播放量破五千万。评论区里，网友们的情绪被彻底点燃。那条“车手：苏阳”被反复截图转发，弹幕里“老板亲自开车出征”刷了满屏。一位百万粉的汽车博主发了一条长评：“我看过很多汽车宣传片，保时捷的、法拉利的、兰博基尼的。天行这支《出征》，不输任何一个。不是因为特效多炫，是因为它真实——真实的赛道、真实的驾驶、真实的震动和热量。苏阳不需要替身，天行不需要特效。”

    从赤羽蓝电的命名，到魔都赛道的公开测试，再到苏阳亲自上阵拍摄宣传片，天行汽车用不到一个月的时间，把一场豪赌变成了全民瞩目的狂欢。赤羽与蓝电，红与蓝，岩浆与闪电，即将跨越大洋，在纽博格林北环的绿色地狱中，证明华夏制造可以站在世界之巅。

    　　


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